Una de las bicicletas más exitosas del pelotón, la Canyon Aeroad, renueva montajes y colores, en todas sus opciones de cuadro de carbono.
Fotos: Kirstof Ramon y Tino Pohlman (Canyon)
La Canyon Aeroad está avalada por los éxitos de Mathieu van der Poel en el calendario UCI World Tour. Pero también otros grandes corredores compiten con ella, como Alejandro Valverde, que estrenó nuevo modelo personalizado para el presente Giro de Italia, o Nairo Quintana. Un modelo que en las carreras se usa en su versión de cuadro de carbono CFR de alto rendimiento. Pero en el mercado se ofrece también en esta y otras dos versiones de carbono CF SLX y CF SL.
Todas ellas se acaban de renovar, introduciendo nuevos colores y componentes, en todos los rangos de precio. El diseño y la geometría de la Aeroad, de tipo aero, sí que no cambia. Se mantiene así su morfología de tubos aerodinámicos monocasco seccionados y el característicos triángulo trasero compacto, con tirantes que emergen desde la parte central del tubo del sillín.
Un cuadro disponible en 7 tallas para adaptarse a todo tipo de ciclistas, con estatura desde 1,58 a 2 m. Además, su conjunto manillar-potencia integrados, tija aerodinámica y guiado interno y completo de los cables completan una de las bicicletas de carretera más avanzadas y espectaculares de la actualidad.
Montajes con ruedas DT Swiss y potenciómetros
En cuanto a la configuración de los montajes, en todos los modelos de la gama Aeroad 2022 se montan ruedas de perfil medio y alto DT Swiss, para enfatizar su carácter aero. En la versión de alta gama Aeroad CFR se incluye de serie el set de ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut.
Por otro lado, en los modelos CFR y CF SLX se añade potenciómetro de serie. Un detalle de calidad heredado de los profesionales y de los entrenamientos de alto rendimiento. Además, toda la gama incluye cockpits integrados y reforzados y una nueva pieza de sellado entre la tija y el tubo del sillín. Un elemento para proteger y garantizar la fiabilidad de la bicicleta a largo plazo.
Los precios de la nueva gama Canyon Aeroad 2022 parten desde 3.999 € con el modelo CF SL 8 Disc montado con grupo Ultegra (2x11 v), ruedas DT Arc 1600 y color réplica del equipo Alpecin-Fenix de Van der Poel. De las versiones CF SLX, destinadas a ciclistas aficionados de alto nivel, destaca la 7 Disc eTAP con grupo de transmisión inalámbrico SRAM Rival AXS, por 4.999 €.
Grupo de transmisión Shimano Ultegra R8000 11 velocidades (doble plato 52/36 y cassette 11-30), frenos de disco Shimano Ultegra, ruedas DT Swiss ARC 1600 carbono con perfil de 50 mm y manillar Canyon CP30 carbono. Peso: 7,82 kg. Precio: 3.999 €.
Grupo de transmisión SRAM Rival eTAP AXS 12 v (doble plato 48/35 y cassette 10-30), frenos de disco SRAM Rival, ruedas DT Swiss Arc 1600 con perfil de 50 mm y manillar Canyon CP0018 de carbono. Potenciómetro incluido. Peso: 8,22 kg. Precio: 4.999 €.
Dos opciones de montaje: grupo de transmisión y frenos SRAM Force eTAP AXS (2x12 con cassette 10-28) o transmisión Shimano Ultegra Di2 12 v (cassette 11-30) y frenos Ultegra // Ruedas DT Swiss ARC 1400 Dicut carbono con perfil de 62 mm y manillar Canyon CP0018. Potenciómetro incluido en ambas versiones. Peso: 8,06 versión SRAM y 7,76 kg versión Shimano. Precio: 6.299 € versión SRAM y 6.499 € versión Shimano.
Transmisión SRAM Red eTAP AXS 2x12 (doble plato 48/35 y cassette 10-28) frenos de disco SRAM Red, ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut carbono con perfil de 62 mm y manillar Canyon CP0018 de carbono. Potenciómetro incluido. Peso: 7,42 kg. Precio: 8.999 €.
Transmisión Campagnolo Super Record EPS 2x12 (doble plato 52/36 y cassette 11-29) frenos de disco Campagnolo Super Record, ruedas DT Swiss ARC 1100 Dicut carbono con perfil de 62 mm y manillar Canyon CP0018 de carbono. Peso: 7,44 kg. Precio: 9.499 €.