Canyon Spectral:ON 2022, prueba de autonomía con superbatería de 900 Wh

Javier Ruiz

Actualizado a 09/05/2022 00:00 CEST

Se lanzó al mercado hace escasas semanas y en Solo Bici ya hemos tenido ocasión de hacer una prueba a fondo y conocer qué autonomía real tiene. Se trata de la nueva Canyon Spectral:ON 2022, la MTB eléctrica con superbatería más ligera del mundo.

Fotos: Israel Gardyn

Se trata de una de las grandes novedades en materia de e-bikes de este año. Canyon acaba de renovar su MTB eléctrica más equilibrada, la Spectral:ON CFR. Una e-bike de alta gama con numerosas innovaciones, entre las que destaca la inclusión de una superbatería de 900 Wh, todo ello conteniendo el peso y logrando una integración dentro del cuadro especialmente destacada.

Así, la rebaja del peso y el aumento de la capacidad de la batería se traduce en una autonomía declarada del modelo de 97 km y 2.132 m de desnivel positivo, un 42% más que la generación anterior. Unas cifras que hemos querido comprobar y contrastar por nosotros mismos, probándola en varios recorridos de enduro largos y con gran desnivel.

Un montaje exclusivo

La Canyon Spectral:ON CFR que hemos probado se corresponde con el segundo montaje en importancia de la gama en talla M, por debajo del CFR LTD con suspensiones electrónicas RockShox Flight Attendant. Este posee el set Fox Factory con tarado e-bike, recorridos de 150 mm y batería de 900 Wh extraíble, con un precio de 9.299 euros.

Un coste muy elevado. No obstante, ofrece el cuadro de carbono más avanzado y ligero de la marca, el CFR. También motor Shimano EP8 de 85 Nm, grupo de transmisión y frenos (de 4 pistones) Shimano XTR, tija telescópica Fox Transfer con acabado Factory Kashima, ruedas Reynolds TR E con llanta de carbono y diseño especial para e-bikes, y configuración Mullet con 29" delante y 27,5". El juego de cubiertas es de Maxxis, con anchos de 2.5" delante y 2.6" en la trasera.

La prueba: una batería eterna

Con este espectacular montaje me dispuse a realizar un largo test en el que llevé al límite a esta auténtica Enduro eléctrica. Aunque tiene mucho de All Mountain y se puede pedalear muy cómodamente con ella.

Quería comprobar, sobre todo, que la autonomía declarada coincidiera lo máximo posible con nuestras propias mediciones. Aunque siempre habrá variaciones en función del peso, condiciones climatológicas, estado del terreno, etc.

Así, completé un recorrido similar de 97 km y 2.000 metros de desnivel, que me permitiera establecer una comparativa aproximada con la autonomía declarada. Mi peso es de 69,6 kg, el terreno estaba seco y la temperatura se situaba entre 18 y 20º C. Con estas condiciones, no llegué a agotar la batería tras pasar la barrera de los 97 km y 1.900 metros de desnivel, usando un 65% aprox. del tiempo el modo ECO, un 30% el modo Trail y un 5% el modo Turbo/Boost. Aún pude con 18 km más (hasta 115 km) y pasar de los 2.200 metros de desnivel.

Recorrido total: 115 km y 2.210 m de desnivel.

Peso de la e-bike: 22,75 kg (talla M)

Peso del ciclista: 69,6 kg.

Temperatura: 18º C.

Estado del terreno: seco.

Modos de asistencia (motor Shimano EP8): Eco (65%), Trail (30%), Boost (5%).

Más allá de los datos, con la nueva Canyon Spectral:ON CFR puedes hacer cualquier ruta radical de MTB que te propongas. El reparto de pesos y la integración de la batería están muy logrados, notándose un significativo avance con respecto al modelo anterior. El aplomo y estabilidad en las bajadas es superlativo y la elección de los neumáticos de serie todo un acierto.

Apostar por 0.1" más de ancho en la trasera, además del diámetro de 27,5", permite obtener un extra de agarre al subir, evitando que el empuje del modo Trail o Boost patine. Gracias a ello y al empuje del motor de Shimano, que noté muy suave y muy poco ruidoso, subí trialeras y cuestas que con una bici de All Mountain convencional siempre tenía que hacer a pie.

Esto, para un rider acostumbrado al Trail o Enduro convencional, puede resultar hasta poco motivador o aburrido. Por ello, si puedes permitirte pagar más de 9.000 euros por una e-bike como esta Spectral:ON, deberás atreverte con las subidas más técnicas y los senderos más complicados de tu zona. Con la nueva e-MTB de Canyon se debe salir de la zona de confort para extraer todo su potencial. Hacer largas rutas, encadenando bajadas y senderos a lo largo y ancho de la montaña.

La experiencia con esta Canyon Spectral:ON y su superbatería de 900 Wh ha sido muy satisfactoria. Y es probable que este tipo de batería aparezca más en los montajes de serie en el futuro. La marca se ha adelantado con este modelo a sus rivales, ofreciendo más integración y autonomía suficiente para hacer una ruta de Enduro completa y de pocas horas. Una eléctrica de gran tamaño, pero de peso muy contenido y sensaciones de pedaleo muy naturales, con la que convencer definitivamente a los riders aún reticentes al universo e-bike.

Eso sí, su gran barrera de entrada será el precio, sólo apto para unos pocos. Para el común de los e-bikers, habrá que esperar al lanzamiento de versiones CF más económicas, que Canyon ha anunciado y llegarán a las tiendas próximamente, también con superbatería.

LO MEJOR

· Cuadro e integración de motor y batería muy lograda.

· Gran autonomía, que permite hacer rutas de All Mountain/Enduro muy completas y en poco tiempo.

LO PEOR

· Precio muy elevado y sólo dos montajes disponibles (cada uno de ellos con opción de batería de 900 y 720 Wh). Canyon ha anunciado versiones más económicas próximamente.

· Tiende a acumular bastante barro y suciedad sobre la caja de pedalier.

9.299 euros

Peso: 22,75 kg (talla M)

CUADRO

Material: fibra de carbono Canyon CFR.

Talla: M (también disponible en S, L y XL).

SUSPENSIONES

Horquilla: Fox 36 Factory 29” 150 mm.

Amortiguador: Fox Float X Factory EVOL // 150 mm.

TRANSMISIÓN

Motor: Shimano EP8 85 Nm.

Batería: Shimano / Canyon BT002 900 Wh.