La marca italiana presenta en su gama 2015 una versión renovada de uno de sus sillines más clásicos: Aliante. Ahora este modelo, con 16 años de historia, incluye nuevos materiales y tratamientos y menos peso. En la forma, el Aliante cambia poco y se mantiene como modelo “toro” en el sistema Spine Concept de la marca; propio “para ciclistas no muy flexibles y potentes”. La gama del Aliante 2015 se divide en cuatro versiones: R1, R3 Carbon Braided, R3 k:ium y R5. El Aliante R1 es el tope de gama con carcasa de carbono inyectado en nailon TwinFlex, raíl de carbono trenzado (Carbon Braided 7x9mm) y superficie de microtes termomoldeada. Incluye el clásico sistema de clip ICS para luz o bolsa portarrecambios. Peso anunciado: 185g. Precio recomendado: 250€.
El modelo R3 se sitúa un escalón por debajo y se divide en dos versiones la más ligera y cara (195g-199€) es el R1 con raíles de carbono Carbon Braided y carcasa de carbono inyectado en nailon TwinFlex, Es un modelo muy parecido al R1, pero con unos 10g más de peso. Por su parte, el R3 K:ium mantiene el peso en 195g pero usa raíles de titanio hueco. El precio es algo más económico (169€) y la carcasa también es de carbono inyectado. Por último, el Aliante R5 es la versión más económica y menos ligera (145€ y 245g). Este modelo mantiene la carcasa de carbono inyectado, superficie en Microtex , sistema de clip ICS y raíles K:ium.
Distribuye en España: www.teambike.es
