La historia de Ike Tseng y su vinculación con la industria de la bici emerge durante un viaje por Estados Unidos a principios de la década de 1970.
Fue cuando, sorprendido, vio una nota en la puerta de una tienda de bicicletas que decía que "no se aceptaba ninguna reparación de bicicletas de Taiwán" por su mala calidad. Esto le molestó profundamente.
Pocos años después, en septiembre de 1972, abría su primera planta de producción de su empresa Merida Industry Co., Ltd. en Yuanlin, Taiwán.
Puso a Taiwán en el mapa
A finales del siglo XX, la industria de bicicletas de Taiwán se enfrentaba a una fuerte competencia de los productores chinos. La exportación de bicicletas en general de Taiwán disminuía año tras año. Ike Tseng, como estadista de la industria, empezó a liderar múltiples organizaciones de la industria.
Desempeñó, por ejemplo, entre 1997 y 2003, la de presidente de varios períodos de la Asociación de Exportadores de Bicicletas de Taiwán, y transformó Taiwán en el líder mundial de bicicletas de producción de cuadros y componentes ciclistas.
Ike creó sus propios robots de soldadura para garantizar la calidad de producción de cuadros mucho antes que muchos fabricantes. Creó instalaciones de ingeniería y producción que eran la envidia del mundo productor de bicis.
Nacimiento de Merida
En 1988, dio el segundo gran paso al lanzar la marca independiente Merida. De acuerdo con la filosofía corporativa, las tres sílabas, Me-ri-da, deberían honrar los cuadros de una gama completa de bicicletas sofisticadas y reconocidas internacionalmente.
La compañía se extendió lentamente por Europa, China y muchas otras áreas del mundo, pero no en América del Norte, debido a la histórica cortesía de los clientes OEM. Bajo su guía, Merida fue el primer productor de bicicletas en Taiwán en cotizar en la bolsa de valores.
Su actual legado
Su hijo Michael es presidente de Merida y continúa con los valores y el trabajo que su padre creó con Merida y con The A-Team, la asociación taiwanesa de exportadores de bicicletas. Porque a Tseng le apasionaban las bicicletas y la industria de las bicicletas.
Compartió ese iniciático compromiso con todas las personas con las que trabajó. Su legado deja una empresa con un valor de £300 millones, que crece con firmeza y mantiene sus valores.
Muchos extrañarán en la industria de bicicletas de Taiwán al hombre cuyo lema de la vida era "muévete con pasión y coraje".