Es uno de los lanzamientos más llamativos del año. La marca de Decathlon Van Rysel ha realizado su mayor esfuerzo tecnológico e innovador para crear esta bicicleta aero ligera en carbono, que competirá cara a cara en calidad y precio con modelos ya consolidados en el mercado.
Ya está disponible en opción pre compra la nueva Van Rysel RCR. Se podrá reservar a través de la web de Decathlon hasta el 9 de octubre con una fecha estimada de entrega antes del 8 de diciembre de este año.
Una bicicleta que viendo las primeras imágenes tiene un gran atractivo y que ha contado para su desarrollo con la Oficina Nacional de Estudios e Investigaciones Aerospaciales de Francia (ONERA).
Van Rysel RCR: aero, ligera y rígida
Son los tres pilares sobre los que se asienta este inédito modelo, cúspide de la oferta de Decathlon en ciclismo.
Como bicicleta aero, la RCR se desarrolló junto a ONERA. Utilizaron la Mecánica de Fluidos Computacional de la que es experta esta oficina francesa, para el diseño de las curvas más aerodinámicas del cuadro. Asimismo, la estructura se probó en el túnel del viento por partes, para afinar al milímetro para obtener las mejores cifras de rendimiento en el choque contra el aire. Y para finalizar, se valieron de tecnología de termoscopia láser para visualizar el flujo del aire en las diferentes partes de la bici.
El segundo aspecto que sostiene a la Van Rysel RCR es la ligereza, con un cuidadoso trabajo de selección de piezas del hardware para el cuadro. Decathlon ha hecho un desglose y publicado detalles del peso tanto del cuadro como de sus piezas y componentes, con especial atención al ahorro de peso del cierre de la tija o los ejes de las ruedas:
Bicicleta: 7,2 Kg (montaje superior Pro en talla M)
Cuadro: 790 g
Horquilla 395 g
Tija de sillín 135 g
Patilla de cambio trasero 18 g
Patilla de cambio delantero 15 g
Cierre / apriete de la tija: 23,2 g
Eje delantero: 27,3 g
Eje trasero: 33,3 g
Además, el modelo se puede adquirir con acabado de carbono bruto (Raw Carbon), sin pintura, para reducir unos gramos más en la báscula.
Transferencia de energía
Por último, para conseguir una bicicleta realmente rígida y reactiva los ingenieros de Van Rysel viajaron a Japón para buscar las mejores fibras de carbono y establecer una disposición estratégica de éstas en el cuadro, para aumentar la rigidez a nivel frontal (137 N/mm) o lateral (58 N/mm), entre otros.
Montajes y precios
La Van Rysel RCR se puede adquirir en dos versiones: RCR y RCR Pro, ambas en carbono, y en 5 tallas diferentes. Esta última Pro es la más avanzada de la gama, así como la más ligera. Los precios parten de 4.200 euros y llegan hasta los 8.500 € de la versión Pro con grupo SRAM Red eTAP AXS con potenciómetro.
Los desarrollos no están puestos tanto de plato, como de piñones y si se podría cambiar las ruedas de Zipp 454 por las 353, Saludos