Presentación GIANT 2012

Acudimos a una presentación de Giant Bicycles en Eurobike en la que nos explicaron la nueva medida estándar de dirección 1-1/4” superior 1.5” inferior, con la que, dicen, incrementan la rigidez en un 30 % en este extremo. Una nueva medida que está presente en 47 modelos de bicicletas de MTB y carretera en la colección 2012. Por lo que a MTB se refiere, la gran novedad en 2012: la rígida XTC Composite 29er.

Presentación GIANT 2012

Acudimos a una presentación de Giant Bicycles en Eurobike en la que nos explicaron la nueva medida estándar de dirección 1-1/4” superior 1.5” inferior, con la que, dicen, incrementan la rigidez en un 30 % en este extremo. Una nueva medida que está presente en 47 modelos de bicicletas de MTB y carretera en la colección 2012. Por lo que a MTB se refiere, la gran novedad en 2012: la rígida XTC Composite 29er.

Se trata del modelo enduro más capaz de Giant, con 170 mm de recorrido trasero controlados por un amortiguador FOX DHX Air, sistema de suspensión Maestro y horquilla FOX 36 Float R de 160 mm. Cuadro de aluminio AluXX SL con nueva pipa de dirección Overdrive 2 y eje 142x12 mm trasero, tija de sillín de altura ajustable desde el manillar Giant Contact Switch-R, transmisión SRAM X9 con doble plato 36x22 con guiacadenas MRP LRP de doble plato, disponible en tres tallas S, M y L y sin duda una de las bicis enduro más capaces.

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Se trata del primer modelo con ruedas de 29 pulgadas y cuadro full carbon fabricado por Giant, y es la novedad principal de la colección 2012. Cuenta con las tecnologías MegaDrive en el tubo diagonal, con un aspecto superrobusto y de gran sección, pipa de dirección OverDrive 2 con la nueva medida 1-1/4” superior y 1.5” inferior, vainas asimétricas y caja de pedalier Powercore. Este modelo tope de gama de las XTC 29er está disponible en cuatro tallas y cuenta con una horquilla FOX F29 RLC FIT Factory Series con eje delantero 15QR con 100 mm de recorrido, grupo SRAM X0 con pulsadores, desviador y pedalier X9 con platos 39x26, frenos Avid Elixir 7 con discos de 160 mm y ruedas Giant P-XC29-2. Su geometría es muy racing y varía según la talla, siendo en talla M (18”) de 71.5° en dirección y 72.5° en el sillín con una distancia de tubo superior de 594 mm y 439 mm de vainas con 1077 mm entre ejes. Disponible en cuatro tallas: S, M, L y XL, al interesante precio de 2.999 euros.

En la frontera del all mountain y el enduro se sitúa el modelo Reign 0, con un recorrido de suspensiones de 150 mm con sistema Maestro y todas las tecnologías Giant de los modelos más altos de gama. Cuadro de aluminio AluXX SL con pipa de dirección Overdrive 2, horquilla FOX Talas RL FIT 150/120 con amortiguador RP23 Boostvalve, grupo Shimano Deore XT con doble plato 38x26, nueva tija de sillín de altura ajustable desde el manillar Giant Contact Switch-R con llantas DT-Swiss y neumáticos Maxxis Minion DHF delantero y High Roller trasero en 2.35”. Cuatro tallas disponibles, S, M, L y XL, y un precio de 3.499 euros.

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Las Trance X son las bicicletas más populares y superventas en la colección full suspension. Con un recorrido de 127 mm detrás y sistema Maestro, cuenta con un cuadro de aluminio AluXX SL con todas las tecnologías de última generación de Giant, estrenando la nueva pipa de dirección Overdrive 2 en 2012. Horquilla FOX F125 RL delante, componentes Shimano Deore XT como el cambio y pedalier con el resto SLX, ruedas Giant P-XC2 y neumáticos Schwalbe Nobby Nic 26x2.25”. Disponible en cuatro tallas, S, M, L y XL, al precio de 2.699 euros.

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