Y QUE CUMPLAS MUCHAS MÁS.
KTM Bikes celebra su 50 aniversario.
Ha pasado medio siglo desde que en 1964 la marca de Mattighofen fabricara su primera bicicleta. Fue por encargo de una compañía americana que las comercializó exclusivamente al otro lado del Atlántico. Ahora, cincuenta años más tarde, mantienen la apuesta por la innovación tecnológica, el diseño y eL creciente nicho de las eléctricas para afianzarse en el mercado del ciclismo.
La localidad austríaca de Weissenbach, junto al paradisíaco lago Attersee, fue el lugar escogido por KTM Bikes para presentar a la prensa especializada su nueva colección 2015. Como viene siendo costumbre, la rueda de prensa fue inaugurada con el discurso de bienvenida de Carol Bakauf Chen, la propietaria y CEO de la marca. De él se desprenden varios mensajes claros y concisos: enarbolan con orgullo la bandera austríaca, y de hecho han incorporado a su logotipo el lema “Bikes made in Austria”. Su objetivo es seguir creciendo con paso firme, y para ello emplean a más de 300 trabajadores en su fábrica de Mattighofen, donde son capaces de fabricar 200.000 bicicletas al año que distribuyen en más de 50 países de los cinco continentes, logrando una facturación anual de 120 millones de euros.
Sobre todo actualizaciones
Tras varias temporadas presentando novedades a mansalva, en 2015 los austríacos han decidido racionalizar su colección, centrando sus esfuerzos en aplicar mejoras a sus modelos de referencia.
Para empezar actualizan los cuadros de las Myroon rígidas race, las Scarp dobles de 105 mm, las Lycan (125 mm) y Lycan LT (160 mm) con leves mejoras que permiten ncorporar el cambio electrónico DI2.
El centro de todas las miradas es la Myroon Prestige, con horquilla RockShox RS-1 y cambio Shimano XTR 1x11
También hay noticias en el cuadro de las Lycan Prime y Master, cuyo triángulo trasero pasa a ser de carbono, lo que supone una reducción de peso de 400 g.
Pero en Weissenbach el foco de atención estaba en la preciosa Myroon Prestige, una versión optimizada de la rígida de carreras por excelencia de KTM, equipada en 2015 con algunos de los mejores componentes del mercado, como la horquilla invertida RockShox RS-1 y el cambio XTR 1x11.La lástima fue que no nos permitieron probarla: “Se mira pero no se monta...”.
Otras novedades las encontramos en las Lycan LT de aluminio. Primero con una tope de gama mejorada, la 271, con cambio SRAM XX1 y la nueva horquilla FOX 36, que se suman a la tija telescópica integrada.
Las Lycan Prime y Master estrenan triángulo trasero de carbono, 400g más ligeras.
Y en segundo lugar, un nuevo modelo de acceso, la Lycan LT 273, que a falta de confirmación oficial de su precio, a buen seguro pondrá al alcance del gran público una bici con excelente relación calidad-precio. Las Scarp, gran novedad en 2014 con su versión 27,5”, limitan sus cambios básicamente a aspectos estéticos.
Las Lycan LT 27,5”, con 160 mm de recorrido y tija telescópica incorporada, estrenan nuevo modelo de acceso con esta llamativa Lycan LT 273.
Las Aera Comp (foto) y Aera Pro completan la oferta de KTM en rígidas de carbono. En 2015 incorporan el cableado interno. Ofrecen versión 29 y27,5”.
Accesorios para los más fans
Si de algo puede presumir KTM es de tener fans incondicionales de su marca por todo el mundo.
Para satisfacer la demanda creciente de sus aficionados, hace unas campañas comenzaron a desarrollar accesorios y componentes, y esa colección va creciendo año a año. En 2015 presentan nueva colección textil tanto masculina como femenina con dos líneas diferenciadas: la más competitiva, donde destaca la gama KTM Factory Team, y otra con aires más recreativos y prendas más baggy. Presentan también nueva badana para sus coulottes, gafas con lente fotocromática, calzado de carbono race para los más pros y un nuevo casco en dos versiones: mtb y carretera.
A todo ello hay que sumar una serie de productos diversos: manillares y potencias de carbono/titanio, una tija con sistema antirrobo de sillín, líquido sellante... y más.
Apuesta eléctrica : Nuevas e-bikes
KTM Bikes es una de las marcas de referencia del mercado de las eléctricas, y en su presentación dejaron bien claro que éstas son un pilar estratégico para crecer. Presentan tres modelos e-mtb: dos rígidas (27,5” y 29”) y una doble (27,5”) con 125 mm.
Además de una fat bike eléctrica de 29” y un modelo infantil. La gran novedad es que han logrado un 20 % más de autonomía en sus baterías Panasonic. Montan motores Bosch optimizados y sistema de mandos integrado Shimano. Macina Lycan 27 GPS. Doble suspensión FOX, 125mm de recorrido, mandos Shimano XT y GPS Bosch con navegación, conexión a smartphone y funciones de fitness. Alcanza los 25 km/h. Su precio, 3.999 euros.