Shimano ha anunciado hoy una llamada a revisión voluntaria de determinados modelos de biela de carretera de media y alta gama, por su potencial riesgo de rotura, que podrían provocar un grave accidente.
Shimano ha confirmado el recall o llamada a revisión voluntario de hasta 5 versiones diferentes de bielas Dura-Ace y Ultegra. Todas ellas para transmisiones con cassette de 11 velocidades.
Sin bien la marca no detalla el número de modelos afectados, de acuerdo con medios como Cyclingnews serían 760.000 unidades repartidas por todo el mundo. Al parecer, las bielas defectuosas ya habrían causado más de 4.500 incidentes, reportándose seis heridos en Norteamérica, de acuerdo a los datos ofrecidos por la Comisión de Seguridad del Consumidor de los Estados Unidos (CPSC).
Recall en Shimano: ¿Qué modelos de bielas están afectados?
De acuerdo a la información publicada por las diferentes divisiones de Shimano, en España y Europa, los modelos de bielas + platos Hollowtech II de carretera afectados serían los siguientes, todos ellos para transmisiones de cassette 11 v: Ultegra FC-6800, Ultegra FC-R8000, Dura-Ace FC-R9100-P, Dura-Ace FC-9000 y Dura-Ace FC-R9100.
Todos ellos se han fabricado y puesto a la venta entre el 1 de junio de 2012 y el 30 de junio de 2019. No obstante, Shimano aclara que tener instalado estas bielas en tu bicicleta no significa que estén defectuosas de por sí. Pero sí que aconseja pasar por el distribuidor o punto de venta y reparación autorizado de la marca, para someterse a una inspección y descartar posibles fallos.
Si en tu bicicleta tienes montado uno de estos juegos de bielas, Shimano aconseja que pase un proceso de inspección totalmente gratuito en uno de los centros autorizados de reparación del fabricante. Si las bielas no aprueban la inspección, se sustituirán por un juego nuevo compatible con la bicicleta del usuario.
En cambio, de pasar la inspección sin ningún fallo, podrá seguir usándose sin ningún problema. Para facilitar el proceso de identificación del modelo de bielas y su año de fabricación, Shimano ha facilitado también una serie de instrucciones a los usuarios:
Paso 1: identifique su modelo de bielas 11 v, mirando en el lado interno del brazo de la biela, junto al anclaje del pedal. Si no se corresponde con el número de serie (facilitados arriba) de los modelos afectados, sus bielas no estarán entre los modelos sospechosos de defecto. De lo contrario, habrá que seguir el siguiente paso.
Paso 2: además del número de serie del modelo, escrito bajo el logo de Shimano, habrá que fijarse en las dos letras grabadas en la última línea de texto, que se indican con un cuadrado azul en la imagen anterior. Si se corresponde con uno de estos códigos, deberás pasar al siguiente paso. De lo contrario, tu juego de bielas no estará afectado por el recall.
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Paso 3: contacta con un distribuidor oficial de Shimano para concertar una cita y llevar la bicicleta a revisión. Shimano ha facilitado un enlace con información sobre cómo contactar con su servicio técnico oficial y localizar así el punto de reparación más cercano al domicilio del usuario.
La marca japonesa asegura asimismo que las inspecciones solicitadas por este recall comenzarán a partir del 1 de octubre. Además, en el caso de que no haya stock de bielas de repuesto en el momento de la inspección y reparación, el cliente entrará en una lista de espera y será informado a la mayor brevedad posible sobre la fecha de disponibilidad e instalación de la nueva pieza.
Por último, aclaran que las bielas sustituidas posee una estética ligeramente diferente a las originales, pero serán totalmente compatibles con la transmisión que monte la bicicleta, garantizando su correcto funcionamiento.