Tras la reciente presentación oficial de la nueva Venge 2016, con un mayor tratamiento aerodinámico, Specialized ahonda en su particular «lucha contra el viento» con la presentación de más productos de gama alta diseñados específicamente para tener un buen comportamiento aerodinámico. El casco S-Works Evade es uno de estos elementos y, según la marca, permite «46 segundos de ahorro en 40 kilómetros». Se trata de un producto que replica «el mismo perfil que el casco S-Works McLaren TT de Specialized». Posee ventilaciones estratégicamente colocadas que absorben el aire de alrededor de la cabeza, canalizándolo para su expulsión por las salidas de la parte trasera en un «sistema de refrigeración efectiva». Este modelo incluye el sistema de correas Trifix.
En la misma línea se incluyen las nuevas zapatillas S-Works 6, un calzado que permite ahorrar hasta «35 segundos en 40 kilómetros». Según la firma, «las pruebas del Centro de Medicina Deportiva de Boulder demuestran que mejoran el pico de aceleración de sus predecesoras». Las S-Works 6 incorporan una suela Powerline de carbono que está optimizada asimétricamente y es, con un índice de rigidez de 13, la más rígida de la marca. El nuevo talón PadLock combina una ajustada talonera con almohadillas moldeadas que aseguran la posición del pie. La cubierta superior cuenta con un novedoso material Dyneema Cubic Tec que «no posee propiedades elásticas y es tan ligero y resistente que se utiliza en los paracaídas que desaceleran las naves espaciales». Para la cubierta, Specialized utiliza un método Strobel de construcción en una pieza, que elimina las variables que contribuyen a las anomalías de ajuste. También nos encontramos con una microfibra sintética perforada que es ligera, duradera, y altamente transpirable, además del sistema de cierre patentado Boa S2T Snap en el apriete.
Por último, Specialized presenta el mono de competición S-Works Evade GC, una prenda que «permite un ahorro de 96 segundos en 40 km». Para evitar arrugas y desajustes, esta prenda está disponible en once tallas, lo más parecido a una personalización en serie. Las mangas se han soldado sin puño para mejorar la aerodinámica y el tejido Dimples en los hombros incorpora una textura similar a la de las pelotas de golf. Specialized también ha desarrollado un tipo de construcción en los hombros que «elimina la necesidad de costuras, mejorando en gran medida el perfil aerodinámico, la comodidad, y el ajuste general del mono». Se utilizan paneles de material entretejido en piernas y espalda para disminuir el peso, a la vez que aumenta la compresión para disminuir la fatiga. La tecnología Cold Fabric «refleja los rayos solares absorbidos típicamente por colores oscuros reduciendo así la temperatura en superficie». Más información en www.specialized.com
