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Nuevo casco Abus Game Changer Flip-Flop

La firma alemana lanza una edición limitada de su casco tope de gama más aerodinámico. Abus acaba de presentar la última versión de su casco tope de gama para ciclismo. Se trata de una versión limitada, Flip-Fl...
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Nueva Izalco Max, más aerodinámica

La marca asegura que se trata de bici de carretera con freno de disco más ligera del mundo. La firma alemana lanza una nueva versión, dentro de la gama 2019, la nueva bici de carretera Izalco Max. Se trata de u...
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Vídeo: Muy pronto… Belador Aero Hybrid

La marca española anuncia el lanzamiento de su nuevo modelo para ciclismo de carretera. Es un vídeo en el que se intuyen las formas de la nueva Belador Aero Hybrid. Por supuesto, se puede sospechar que estamos ...
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Nuevo casco Vento de Catlike

La marca española presenta su nuevo casco aerodinámico para ciclismo. El Vento nace tras años de desarrollo en el departamento de I+D de Catlike. Presentado en el reciente salón de Eurobike, este modelo se pres...
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SystemSix, así es la esperada aero de Cannondale

Hace apenas unos días buena parte de la prensa mundial pudimos asistir a la presentación mundial de la esperada y nueva bici aero de Cannondale, la SystemSix. Una bici de la que todo el mundo ya hablaba, inclus...
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Nueva versión de la 3T Exploro para gravel

La firma italiana rediseña el que aseguran que es el único cuadro para ciclismo gravel con diseño aerodinámico. La nueva Exploro Flatmount  de 3T incorpora ahora frenos de disco flatmount estándar y también cue...
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POC presenta el nuevo casco Ventral

La firma presenta su nuevo casco aero y ventilado para ciclismo diario. Es el nuevo casco del equipo EF Education First-Drapac, cuyos corredores lo han estrenado en la París-Niza 2018. El Ventral es un casco to...
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Nueva colección de ropa aero Endura D2Z

Endura y Drag2Zero lanzan al mercado su Endura D2Z Aero Collection, con la que pretende cambiar las reglas del juego. La colección contiene el casco y la equipación aerodinámica "más avanzada del mundo", desarr...

PRUEBA: Wilier Cento 10 Air

Un 3% más aerodinámica que su antecesora, ágil y agresiva, está completamente pensada para rodar a altas velocidades.