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Parece claro que la tendencia del all mountain, a pesar de ya llevar varios años de no acabarse de decantar por una u otra rueda, es que las 29er se van aposentando como las más numerosas. Por supuesto,...

La nueva Myroon ha experimentado más cambios de los que a simple vista podríamos adivinar. Todos ellos con el propósito común de dotar de más rigidez al conjunto sin perder la esencia de una bici que tradicionalmente ha sabido conjugar muy bien dos conceptos que mal medidos podrían resultar antagónicos: rigidez y absorción.

Manon Carpenter ha podido recuperar todas sus bicicletas robadas gracias en gran parte a la buena respuesta de la policía y sus seguidores en las redes sociales

1964 es la fecha de creación de la marca austríaca. Aprovechando la coyuntura, KTM se propuso realizar una bici con detalles conmemorativos y un equipamiento competitivo para compartir con sus fans la...

Un vídeo que nos ha dejado con la boca abierta, por la dificultad de las maniobras en un terreno y con una moto que no está adaptada para estas condiciones.

A fuego y a por faena. Vamos a dejar las especificaciones técnicas para otros y entramos a destajo a diseccionar cómo va la bici en su hábitat, entre lodo y hierba, entre fango y polvo. Cuando las persianas...

Y QUE CUMPLAS MUCHAS MÁS. KTM Bikes celebra su 50 aniversario. Ha pasado medio siglo desde que en 1964 la marca de Mattighofen fabricara su primera bicicleta. Fue por encargo de una compañía americana...

Hay bicis que siguen al primero. Otras que van las últimas. Y otras que abren el camino. La Lycan es una de ellas. La medida de 27.5” es perfecta para que seas tú el que decidas por dónde ir, sin límites. La polivalencia defiende la KTM a la perfección. ¿Por fin una bici para todo?

No te lo podemos poner más fácil. Tres rígidas de KTM, con el mismo equipamiento, el mismo precio, y cada una en un diámetro de rueda: 26”, 27,5” y 29”. ¿Realmente hay tantas diferencias? Muchas más de las que imaginas, y en Solo Bici te explicamos todos los detalles. ¿Alguna favorita?

Ahora las 29” están tan integradas, que muchos se han olvidado de las 26” para siempre. ¿Será ésta, de las tres, la KTM que marque la pauta?

Hasta ahora, las dos opciones a la hora de elegir un diámetro de rueda estaban claramente diferenciadas. Sin embargo, el 27,5” ha llegado tan rápido y es tan cercano al 26”, que es difícil justificarlo al 100 %. ¿O no?

Impresionante lo que ha cambiado el mountain bike en los últimos cinco años. Parece mentira que hasta hace tan poco sólo habláramos de una sola medida de rueda... Las 26” han pasado del total poder en todos los segmentos a casi estar condenadas a desaparecer... ¿Aguantará la Race Action 26”?