El modelo Spark de esta temporada es uno de los que más cambios ha sufrido en cualquiera de sus gamas de Scott gracias a su renovado y espectacular cuadro. Una enorme mejora que hace de la nueva Spark el referente en cross country con doble suspensión de la marca. Pero cuál ha de ser nuestra elección de tamaño de rueda, ¿26” o 29er?
Con unas posibilidades tremendas, la Spark 29 se presenta como una opción perfecta para el que busca una bici maratón de lo más cómoda y con ruedas grandes. Sin duda, una bici sorprendente.
La totalmente renovada Spark, tanto en sus versiones de aluminio como en las de carbono, ofrece unas mayores posibilidades respecto a las versiones anteriores. Su aumento de recorrido hasta los 120 mm la convierte en una bici algo menos efectiva para los amantes del XC puro, pero mucho más divertida.
Una temporada más realizamos esta gran prueba comparativa de los modelos 2012 superventas de doble suspensión de nuestro mercado con 120 mm de recorrido y con un precio entre 1500 y 2000 euros. ¿Quién da más por menos? ¿Cuáles serán las sorpresas de la temporada? Todo lo que tienes que saber con nuestro análisis más exhaustivo lo tienes ante ti.
La Spark es una de las mejores elecciones para quien no quiere perder la esencia de una bicicleta de cross country con un plus de recorrido adicional En esta temporada 2012, Scott ha renovado por completo el modelo Spark de cross-country maratón en sus versiones de carbono y aluminio, mejorando todos sus apartados. Más bonita y elegante que nunca, es una de nuestras invitadas de honor gracias a que ahora cuenta con 120 mm de recorrido.
La apuesta de Scott para 2012 pasa por incrementar su oferta de bicicletas con ruedas de 29 pulgadas, y además hacerlo con precios irresistibles desde las Aspect rígidas, una completa gama de las Scale también en 29er y, por si fuera poco, también las dobles suspensiones Spark, que son completamente nuevas en 2012. Con la nueva gama podemos decir que en 2012 Scott apuesta por las 29 pulgadas de manera global y también por las transmisiones de doble plato, que se generalizan en el segmento XC, por el que en 2011 habían apostado muy timidamente.
La experiencia de montar en la inédita Spark de 29” era una de las atracciones de la presentación Scott 2012, y la verdad es que la bicicleta nos ha encantado. La primera toma de contacto consistió en dar una vuelta al circuito de la carrera Maremma Cup, que se caracteriza por contar con un nivel técnico bastante alto y en donde la nueva doble de ruedas grandes de Scott se defendió a la perfección
Nuevo cuadro, nuevo proceso de fabricación, nuevo diseño… La Spark sólo se parece a su predecesora en el nombre; el resto es nuevo. Presentada en versiones con ruedas de 26 y 29 pulgadas, disfrutamos de una excelente jornada por los mejores caminos de la Toscana italiana, aunque a día de hoy no tenemos clara nuestra preferencia. ¿Tú con cuál te quedarías?
La Spark lleva varias temporadas demostrando que sigue siendo la opción más ligera dentro del catálgo de Scott en dobles suspensiones de cross country. El modelo RC es la elección de los que quieren lo máximo.
